ექსკავატორში ბევრი ნაწილია.ეს არის ძრავა, ჰიდრავლიკური ტუმბო, ზედა კონსტრუქცია, სავალი ნაწილი და დანამატი.
მნიშვნელოვანი ნაწილებია ძრავა და ჰიდრავლიკური სისტემა.დაწყვილება არის კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს ძრავას და ჰიდრავლიკურ ტუმბოს.იგი გადასცემს ძალას ძრავიდან ჰიდრავლიკურ ტუმბოზე.
ექსკავატორის შეერთების მრავალი ტიპი არსებობს.მათ აქვთ განსხვავებული შესაძლებლობები და თვისებები.სამრეწველო დიზაინისა და ხარჯების გათვალისწინებით, სხვადასხვა ექსკავატორი იყენებს სხვადასხვა სახის შეერთებას.
შეერთებები, რომლებიც გამოიყენება ექსკავატორებზე, კლასიფიცირდება შემდეგ ტიპებად:
1.მოქნილი რეზინის შეერთებები
2. ხისტი ფლანგური შეერთებები
3.რკინის დემპერები
4.კლუჩები
5.CB & TFC სერია
1. მოქნილი რეზინის შეერთებები
ადრეული ექსკავატორები ძირითადად იყენებდნენ მოქნილ რეზინის შეერთებებს.მოქნილი რეზინის შეერთების უფრო დიდი უპირატესობა არის ძლიერი ბუფერული ტევადობა.მოქნილ რეზინის შეერთებებს აქვთ მოძრაობის დაბალი ხმაური, როდესაც ძრავა ძალას გადასცემს ჰიდრავლიკურ ტუმბოს.მაგრამ მოქნილი რეზინის შეერთების ერთი აშკარა მინუსი არის ის, რომ ისინი არ არიან ისეთივე მდგრადი ზეთის მიმართ, როგორც სხვა ტიპის შეერთებები.ამიტომ, როდესაც მანქანა აღჭურვილია მოქნილი რეზინის შეერთებით, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს, რომ მანქანა არ გაჟონოს ზეთი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაწყვილების მომსახურების ვადა მნიშვნელოვნად შემცირდება.
2. ხისტი ფლანგური შეერთებები
დღესდღეობით ბევრი ექსკავატორი (განსაკუთრებით ჩინური ბრენდის ექსკავატორები) სულ უფრო ხშირად იყენებს ხისტი ფლანგების შეერთებებს.ხისტი ფლანგური შეერთების უპირატესობები ისაა, რომ ისინი ადვილად იშლება და მონტაჟდება, ხოლო ხისტი ფლანგური შეერთების დიზაინი უფრო მოკლეა, ვიდრე მოქნილი რეზინის შეერთებები, რაც უფრო ეკონომიურია მანქანის სივრცეში.ხისტი ფლანგების შეერთების მარტივი ინსტალაციისა და დაშლის გამო, ექსკავატორის ტექნიკური ხარჯები მნიშვნელოვნად მცირდება.აქედან გამომდინარე, უფრო და უფრო მეტი ექსკავატორის სამრეწველო დიზაინის კომპანიები და მომხმარებლები მზად არიან გამოიყენონ ხისტი ფლანგური შეერთებები.
3. რკინის დემპერები და კლატჩები
რაც შეეხება ამჟამინდელ მდგომარეობას, კომპანია კომაცუ ექსკავატორების დაპროექტებისას ურჩევნია გამოიყენოს რკინის დემპერები და კლატჩები.განსაკუთრებით რკინის დემპერები, ამჟამად გაყიდვაში არსებული ყველა რკინის დემპერები გამოიყენება Komatsu-ს ექსკავატორებზე.ეს მოდელები მოიცავს PC60, PC100, PC120, PC130 და ა.შ. და კლატჩები, ბევრი 20t, 30t, 40t Komatsu ექსკავატორი გამოიყენება, როგორიცაა PC200-3, PC200-5, PC200-6, PC200-7, PC200-8, PC300-6, PC300-7, PC400-6, PC400-7 და ა.შ. ასევე არსებობს სხვა ბრენდების ექსკავატორების მცირე რაოდენობა, რომლებიც იყენებენ გადაბმულობას, როგორც გადაცემის ბუფერულ ელემენტს, როგორიცაა Hyundai R445, Volvo 360, Liebherr R934, R944. მოდელები.
4. CB & TFC სერია
CB & TFC სერიის ყველაზე აშკარა თვისება ის არის, რომ რეზინის ბლოკი და ცენტრალური სლაინი ინტეგრირებულია.ამ ტიპის შეერთება არ საჭიროებს რეზინის ბლოკების და სლაინების დამატებით მონტაჟს.ექსკავატორთან შეერთების დამონტაჟებისას უბრალოდ დააინსტალირეთ შეერთება პირდაპირ ჰიდრავლიკურ ტუმბოზე.ვინაიდან ეს შეერთება არის ერთი ნაწილი, არ არის ძალის დისბალანსი ინსტალაციის შემდეგ მანქანის მოძრაობის დროს.ზოგადად, ექსკავატორები, რომლებიც იყენებენ ამ ტიპის შეერთებას, არის პატარა ექსკავატორები, როგორიცაა კუბოტას ექსკავატორები და იანმარის ექსკავატორები.ეს ექსკავატორები ძირითადად 10 ტონაზე ნაკლები ტევადობის ექსკავატორებია.
გამოქვეყნების დრო: თებ-07-2022